12月1日，春风日产天演架构下的首款插混车型——N6正式上市。此次春风日产N6推出了180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗舰共5个版本，限时权柄价区间为9.19-12.19万元。

　　说到日产，群众关于轩逸和GT-R的职能大概会讨论不歇。但有相同东西是群众观念相似的，那即是——日产的大沙发！

　　还记得正在N7公布的功夫吗？把车上的前排座椅更动成办公椅举行单品售卖！一把挨近一万块，足以睹得日产关于己方座椅舒畅度的相信。而现正在N6把后排的三座零压云毯大沙发也稀少拿了出来举行售卖，售价9888元。

　　正在N6的两个max+版本的座舱里，有少少专属的摆设。最先即是Momenta的端到端辅助驾驶计划、泊车辅助、FaceID。中控大屏15.6英寸的，比起其他摆设的14.6英寸更大了少少。座舱芯片也是8775舱驾调解计划，不需求为辅助驾驶计划付出太众因而只是搭载了8155芯片，可是常日操纵也是ok的。

　　座椅，创议去群众有时机去坐一坐，N7的前排AI大沙发下放到了N6的主驾上。正在现场公布的最新顶配车型170max+旗舰上，副驾也装备了AI零压云毯座椅，舒畅感拉满了。

　　既然是家庭用车，空间笃信是群众存眷的。举动一个身高186cm的成年男性，前排座椅驾驶位，到后排腿部空间另有一拳众一点，头部空间4指，坐进来的空间仍是充足的。况且后排的座椅全系平权，没有搪塞，照样是“沙发厂”的品德，腿部的承托和舒畅性都很好。

　　然而初学版的车型上，前排就不是AI座椅了。但即使是没AI调理，皮面的感受和内中的填充坐起来仍是感受很舒畅。

　　比照天籁，N6的车身尺寸短了9厘米，轴距就短了1厘米，正在空间上是不分兄弟的。区别对比大的地方重要仍是N6的后吊挂是扭力梁。后排乘坐的质感正在过少少坑洼的功夫会失态少少。N6的1.5L自吸插混比照天籁的2.0自吸或是涡轮增压，常日当个纯电车开，正在出行本钱上也更经济。

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